Barre d'arrimage

Maximiser l'espace de chargement dans un camion tautliner, fourgon ou véhicule utilitaire est essentiel pour les professionnels du transport de marchandises. Les barres d'arrimage télescopiques ou les barres d'arrimage à patins sont des accessoires incontournables pour cette tâche cruciale.

Ces barres de blocage assurent la sécurité et la stabilité des marchandises lors de leur déplacement. Principalement conçue pour les véhicules utilitaires, les fourgonnettes et les camions, cette barre offre une solution robuste pour maintenir les charges en place, minimisant ainsi les risques de déplacement ou de dommages pendant le transport.

Son mécanisme de serrage facile à utiliser permet une installation rapide et efficace. La barre d'arrimage se place simplement entre les parois du véhicule, soit dans un rail d’arrimage dédié, soit sans rail avec une barre d’arrimage à patins en appliquant une pression appropriée créant une force de maintien solide. Cette adaptabilité rend la barre d'arrimage polyvalente, convenant à une gamme variée de tailles et de types de cargaisons.

Quel type de barre d’arrimage choisir pour son véhicule ?

Certaines barres d’arrimage sont plus adaptées en fonction de son véhicule : tautliner, fourgon ou VUL, il est donc essentiel de choisir judicieusement celle qui correspond le mieux à la cargaison du véhicule.

Quelques critères essentiels :

• -        La longueur : les barres d’arrimage sont télescopiques, elles ont des dimensions ajustables. Choisissez ainsi une barre d’arrimage bloquant toute la marchandise.

• -         La capacité de blocage : la barre doit supporter une capacité de blocage maximale de la charge.

• -         L’installation : optez pour une barre facile à installer et à ajuster. Certaines barres sont plus légères et équipées d’une poignée ergonomique qui permet de positionner facilement l’embout de la barre dans le rail d’arrimage.

• -         Résistance et durabilité : en acier ou en aluminium, choisissez un matériau robuste pour supporter des charges importantes. L’acier est ainsi plus lourd mais plus résistant, l’aluminium plus léger pour une meilleure maniabilité.

Quelle barre d’arrimage choisir dans la gamme L-EX ?

Pour les fourgons, vous avez le choix entre plusieurs options :

• ·         L'ERGOBAR pour semi-fourgon est une barre télescopique en aluminium avec des patins, adaptée aux semi-fourgons standard ou surélevés. Elle dispose d'un embout ø19 ou ø24mm pour une utilisation dans un rail d'arrimage, pèse 5 kg, et est ajustable de 2300 à 2800mm pour les standards, et de 2400 à 3500mm pour les surélevés. Sa tension uniforme est de 150 daN, avec la possibilité d'ajouter un set d'arceau en option pour augmenter la surface de blocage.

• ·         La CARGO-STA est une barre ajustable en aluminium de 2350 à 2940mm, utilisable horizontalement ou verticalement. Elle présente une crémaillère courte pour une solidité accrue et une bague de préréglage sur le tube supérieur. Un embout ø24mm en option est disponible pour une utilisation dans un rail d'arrimage, ainsi qu'un set d'arceau pour renforcer le maintien des marchandises pendant le transport.

• ·         La ROND-BAR est une barre d'arrimage en acier, utilisable en position verticale ou horizontale, disponible en ø19 et ø24mm, avec une capacité de 400 daN, un poids de 8kg, et une ajustabilité de 2200 à 2600mm. Elle est compatible avec un rail universel et un rail trous rond à encoche.

Pour les véhicules utilitaires, vous pouvez opter pour :

• ·         La CARGO-STA VUL et mini-VUL, plus légères que la CARGO-STA pour semi-fourgon (3.7kg). Elles sont équipées d'une crémaillère courte, avec une ajustabilité de 1600 à 2280mm pour les VUL et de 1140 à 1650mm pour les MINI-VUL.

• ·         La SMARTBAR est une barre de blocage légère, ergonomique et résistante, adaptée aux véhicules de type H1 et H2. Elle a une capacité de 350 daN, est fabriquée en aluminium recyclable, ajustable de 1650 à 1950mm, et compatible avec les rails universels, à encoche, aéro ou à échelle selon l'embout choisi.

• ·         L'ERGOBAR pour VUL offre les mêmes caractéristiques que celle pour semi-fourgon, mais elle est plus courte, ajustable de 1780 à 2280mm, ce qui la rend idéale pour les VUL.

Pour les véhicules fourgons et utilitaires :

• ·         La SMARTBAR HD est une barre de blocage dédiée aux professionnels du transport. Avec une plage de réglage de 2200 à 2500mm, elle offre un confort d'utilisation grâce à sa légèreté limitant les TMS par sa poignée à hauteur de bras. Écologique avec son aluminium recyclable, elle offre une résistance de 400 daN réduisant les mouvements en cas de freinage ou de manœuvre d'évitement.

• ·         La SQUARE-BAR est une barre télescopique carrée en acier galvanisé de 10.8kg, utilisée pour bloquer une charge longitudinale, avec des embouts ø19 ou ø24mm compatibles avec le rail universel ou le rail trous à encoche.

Lorsque la sécurité des biens transportés est une priorité, la barre d'arrimage devient un compagnon de confiance. Elle est particulièrement utile dans les situations où les virages serrés, les freinages brusques ou les routes cahoteuses peuvent mettre à l'épreuve la stabilité des charges. Les professionnels du transport et les entreprises logistiques apprécient la fiabilité de cet accessoire, contribuant à la préservation des produits transportés.

Que vous soyez un transporteur de marchandises ou un propriétaire de véhicule utilitaire, intégrer la barre d'arrimage à votre équipement devient une étape essentielle pour assurer la sécurité de vos cargaisons et répondre aux normes de sécurité routière. Investir dans cet accessoire polyvalent signifie non seulement protéger vos biens, mais aussi assurer la tranquillité d'esprit tout au long du trajet.

En conclusion, la barre d'arrimage se positionne comme un outil indispensable pour les professionnels du transport, offrant une solution pratique, fiable et facile à utiliser pour sécuriser efficacement les marchandises lors de leurs déplacements.